Land Cruiser 250 Prado w terenie – test z osłoną silnika w roli głównej
Kiedy planujesz wyprawę off-roadową, wiesz, że musisz przygotować nie tylko siebie, ale przede wszystkim swoje auto. Tym razem postanowiliśmy przetestować nową osłonę silnika do Land Cruisera 250 Prado w naturalnym środowisku – czyli na trasie pełnej kamieni, błota i zjazdów, których nie powstydziłby się żaden górski szlak.
Przygotowania do wyprawy
Toyota Land Cruiser 250 Prado to nasz stały towarzysz wypraw. Tym razem postanowiliśmy dodatkowo zabezpieczyć go solidną osłoną silnika wykonaną z 5-milimetrowej stali malowanej proszkowo. Wybór padł na sprawdzony model pasujący idealnie do podwozia Prado, z fabrycznymi otworami montażowymi i miejscami wentylacyjnymi.
Już podczas montażu dało się wyczuć różnicę – płyta była ciężka, sztywna i dopasowana co do milimetra. Po przymocowaniu wyglądała, jakby była częścią seryjnego wyposażenia.
Trasa: Mazury, odcinek kamienno-leśny
Wybraliśmy trasę biegnącą przez lasy i nieczynne żwirownie w okolicach Rucianego-Nidy. Sporo ostrych kamieni, koleiny i mnóstwo błota po nocnych opadach – idealne warunki, by sprawdzić osłonę w akcji.
Już na pierwszym zjeździe, kiedy podwozie otarło się o wystający głaz, usłyszeliśmy charakterystyczne „zgrzytnięcie”, które bez osłony mogłoby zakończyć jazdę. Dzięki zabezpieczeniu – zero strat. Silnik i chłodnica pozostały nietknięte.
Dlaczego osłona silnika do Land Cruisera 250 Prado to game changer?
Po kilkunastu kilometrach wiemy jedno – to była jedna z najlepszych inwestycji w naszym aucie. Osłona nie tylko chroniła silnik, ale też uspokajała nas psychicznie – mogliśmy skupić się na jeździe, a nie na unikaniu każdej przeszkody.
Zalety, które zauważyliśmy podczas testu:
- Skuteczna ochrona miski olejowej i dolnej części chłodnicy
- Brak strat wydajności chłodzenia (osłona ma otwory wentylacyjne)
- Brak luzów czy drgań – mimo sporego obciążenia
- Odporność na błoto i wodę – łatwe czyszczenie po wyprawie
Podsumowanie wyprawy
Jeśli planujesz wypady poza asfalt i chcesz mieć pewność, że Twoje auto wytrzyma więcej niż kilka rys na lakierze, osłona silnika do Land Cruisera 250 Prado to absolutna podstawa. W terenie nie ma miejsca na półśrodki – albo chronisz swoje auto, albo liczysz się z kosztami napraw.
Dla nas wybór jest prosty. Kolejna wyprawa już za miesiąc – i na pewno nie ruszymy bez tej osłony.
